ムラゴン ホーム
2017年 河童人がワルキューレに乗り換えた数ヶ月後 奥さん はイントルーダークラシック800に乗り換えた 河童人がワルキューレからBOLTに乗り換えた2021年11月からおよそ１年後 出会いがあった 翌日 ツーリング用のブーツに履き替えて 足着きチェック 足つきは良いんだけどハンドルが遠いなぁ。。。 真っ黒 カッコ良いんだけど 私には合わないなぁ。。。 数ヶ月後 トライアンフ ボンネビル ボバ…
奥さん を巻き込んでリターンライダーとなった2013年 ペアツーを劇的に楽しくしたのが リターン直後に導入したインカム 一年の半分は使用していなかったからか ３シーズン目には ３〜４時間くらいでバッテリーが切れるようになった インカム本体の取り付けベースを付け替えるのが面倒なので 2016年に同じモデル（Sena SMH5）を購入したけど やっぱり３シーズンほどでバッテリーが保たなくなった ここ…
天気の良かった春分の日 奥さん と今年初のツーリングへ 天気が良いと言っても気温は5℃くらいなので 全行程 100km以内を目処にルートを考えて 海沿いの道を走って向かったのは 道の駅 “ なとわ・えさん ” 久しぶりの好天ツーリングです 道の駅で昼食とって コーヒー飲んで 寒くならないうちに 帰路につきます 海沿いの道がけっこう寒かったので 帰りは山道を走り 途中のパー…
ようやく道路上の雪が溶けて無くなり 10日ほど前からモンキー通勤を再開しています 真横から見た時の “ 頭でっかち ” 感は 早急の改善が望まれる やっぱり純正ミラーがええんかのぅ。。。 さて今回のモンキーいじりは マフラーの交換です 詰め物の新聞紙に なんとなく親しみを感じる 見た目と音（Youtube動画）で選んだマフラーは こちら SPタケガワ スクランブラーマフラ…
家の前のザクザク雪道は 二輪車はもちろん 二輪駆動の四輪車にも 相当な脅威となっています それでも世間の雪はぼちぼち減ってきているので 春に向けて 日曜日はちょっとだけバイクいじり まずは 車載工具スペースを占拠しているETCを 専用バッグに入れて車体右側へ 納車当初からサイドカバー内に押し込めていたので 心の片隅に引っかかってたものがようやく取れた感じ お次の懸念事項がこちら ドラレコのカメラ…
電線延長作業の続きです。 お菓子の缶の蓋を敷いて ここをハンダ用作業テーブルと決定！ これでハンダがポタって落ちても テーブルは守られることだろう ラジオペンチで電線を挟んで 輪ゴムでペンチのグリップを固定 先が曲がったラジオペンチの方が良いかな・・・ これだけ電線が密集していると 圧着スリーブやギボシでは嵩張るので 中学校の技術の授業以来 40年以上ぶりのハンダづけ 意外とうまくできるもんだな…
Amazonでポチった銅のクラッシュワッシャーが火曜日に到着したので ※ uxcell 商品画像より 日曜日を待って ブレーキホースの交換です バンジョーの角度がちょっと変だけど まぁ良しとしよう 問題はバンジョーの角度ではなく ホースの長さか？ 突っぱりはしないけど もう少し長いほうがよかったなぁ 空気が入らない様に注意しながら 注射器で下からブレーキフルードを入れたら すぐに当たりがきて 呆…
アクセルケーブル＆クラッチケーブル交換から約２週間、 今回はブレーキホース交換に取り掛かります まずは作業しやすいように 天井から吊るしていた純正ハンドルから 左グリップとかブレーキレバーとかを外し 邪魔っ気だった純正ハンドルを取っ払ってしまいます ハンドルを取っ払った直後に ブレーキレバーを握れなくなったことに気づき ハンドルの代わりになるものはないかとあれこれ試した結果 12.7mm角ラチェ…
高めのハンドルが好きな河童人は ついにと言うか やはりと言うか ようやくと言うか モンキーのハンドル交換に取り掛かります もともとのハンドルは先日すでにハンドルポストから外されて ガレージの天井から吊るされている状態 で、ようやくケーブルやら何やらが届いたので こまごまとした作業に取り掛かります クラッチケーブルの交換作業のためマフラーを外して ナットを緩めたりタイコを外したり レバー側もタイコ…
先日、仕事の関係でとある施設の見学に行ってきた 函館空港から羽田空港まで飛んで 品川駅から新幹線で新富士駅に到着 これは上り側のホームで 実際に降り立ったのは反対側だけど 下り側のホームは “裏側感” に溢れていた 新幹線の停車駅にしては、、、 とか思ったけど 考えてみたら河童人の地元・滋賀県の唯一の新幹線停車駅も 言っちゃなんだけど 都会とは言えない滋賀県の中でも 決し…
